Prečo Je Lietadlo Najbezpečnejšou Formou Prepravy

Obsah:

Prečo Je Lietadlo Najbezpečnejšou Formou Prepravy
Prečo Je Lietadlo Najbezpečnejšou Formou Prepravy

Video: Prečo Je Lietadlo Najbezpečnejšou Formou Prepravy

Video: Prečo Je Lietadlo Najbezpečnejšou Formou Prepravy
Video: Prečo Lietadlá Nelietajú Rýchlejšie? 2024, Apríl
Anonim

Po ďalšej správe o havárii lietadla na celom svete prichádza vlna aerofóbie - strach z lietania v lietadlách. Ľudia vracajú platené lístky a menia trasy v presvedčení, že pozemná doprava je bezpečnejšia. Je však skutočne vysoká pravdepodobnosť, že sa dostanete do leteckej katastrofy?

Prečo je lietadlo najbezpečnejšou formou prepravy
Prečo je lietadlo najbezpečnejšou formou prepravy

Počet nehôd podľa rôznych druhov prepravy

Aby sme pochopili, či je také nebezpečné lietať v lietadlách, mali by sme sa odvolať na oficiálne štatistiky. V roku 2013 bolo oficiálne zaregistrovaných 31 leteckých nehôd. Je potrebné si uvedomiť, že tieto tragické udalosti sa nestali iba u ruských lietadiel, jedná sa o štatistiku pre celý svet a počet týchto letov zahŕňa aj nákladnú dopravu, a to nielen osobnú.

Je zrejmé, že počet nehôd na diaľniciach je oveľa vyšší. Podľa oficiálnych štatistík teda došlo na území Ruskej federácie iba v prvom polroku k 62 984 registrovaným dopravným nehodám, čo je zhruba 346 nehôd za deň.

Pokiaľ ide o železničnú dopravu, štatistiky sú menej poľutovaniahodné, ale ukazovatele majú ďaleko od tých leteckých. Takže iba na Gorkého železnici došlo v roku 2013 k 17 nehodám, pri ktorých zahynulo 12 ľudí. Bohužiaľ neexistujú všeobecné štatistiky o železničných nehodách na celom svete ako celku, ale v niektorých krajinách, napríklad v Indii, je situácia oveľa horšia ako v Rusku, takže je zrejmé, že počet nehôd v absolútnom vyjadrení v letecká doprava je oveľa nižšia ako rovnaký ukazovateľ na diaľniciach alebo železniciach.

Pri analýze katastrof, samozrejme, stojí za zváženie rozšírená prevalencia automobilov. Ale počet letov za deň je dosť porovnateľný s počtom vlakov odchádzajúcich zo železničných staníc každý deň.

Závažnosť následkov katastrofy pre rôzne druhy dopravy

Spravidla niet žiadneho, kto by prežil leteckú nehodu. Rovnaká suchá štatistika však naznačuje, že toto tvrdenie nie je úplne pravdivé. V roku 2013 z 827 ľudí letiacich na havarovaných lietadlách zahynulo 311. Za šesť mesiacov zahynulo pri dopravných nehodách v Rusku 7 801 ľudí a ďalších 80 330 bolo zranených.

Pokiaľ ide o železničnú dopravu, je vysoká úmrtnosť pri dopravných nehodách na železničnom priecestí, ale pri väčšine nehôd počas pohybu vlaku sú ľudia zranení a pomliaždeniny.

K asi polovici leteckých nehôd dôjde pri pristávaní lietadla na zemi. Je zaujímavé, že príčinou približne rovnakého podielu nehôd sú fatálne chyby pilota.

Aký druh prepravy je najmenej nebezpečný

Poisťovne pomáhajú pochopiť, ktorý typ dopravy je najmenej bezpečný, pretože neustále študujú štatistiku nehôd na zemi, vo vzduchu aj na mori. Je zaujímavé, že najnižšie sadzby za poistenie tovaru prepravovaného po mori a leteckou dopravou, to znamená pravdepodobnosť nepriaznivého výsledku, tu poisťovatelia považujú za nižšie.

Pokiaľ ide o cestujúcich, tí sú poistení na nižšie percento v železničnej doprave a počas letu lietadlom. A výlety pozemnou dopravou (osobnou a verejnou) sa považujú za najrizikovejšie zo všetkých možných druhov cestovania.

Odporúča: